КОМПЛЕКС ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ МЕТОДОМ ИНФРАКРАСНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ

УСТРОЙСТВО ИНФРАКРАСНОГО РАЗОГРЕВА

Данный метод, позволяет устранять дефекты любой сложности в любую погоду, как летом, так и зимой, а главное он позволяет быстро и качественно устранять КОЛИЙНОСТЬ и МОДИФИЦИРОВАТЬ АСФАЛЬТ НА УЧАСТКАХ ДОРОГ С ПОВЫШЕННОЙ НАГРУЖЕННОСТЬЮ (ОСТАНОВКИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА, РАЗВЯЗКИ, МОСТЫ и т.д.) БЕЗ ДОЛГОСРОЧНОГО ЗАКРЫТИЯ ДВИЖЕНИЯ.

Основой этого метода является инфракрасный подогреватель, термобункер и модификатор (Битумный порошок). В зависимости от температуры окружающей среды, за каких-нибудь 8-14 мин. мы можем отремонтировать от 0,5 до 5 м2 поверхности автодороги. Применяя данный метод, мы избавляемся от дорогостоящего фрезерования и связанного с ним целого комплекса работ, значительно сокращаем расходы на материалы, становимся независимы от погодных условий. При традиционном методе ямочного ремонта, горячим асфальтобетоном мы постоянно сталкиваемся с проблемой быстрого разрушения кромки сопряжения. При использовании литого асфальтобетона мы сталкиваемся с проблемой его выдавливания (особенно на дорогах с высокой интенсивностью движения), более того, как сложно избавится от литой смеси при полной замене покрытия, ведь ямы часто имеют глубину, большую, чем глубина стандартного фрезерования.

Данный метод ремонта мы разделим на три этапа:

1. Установка нагревателя.
Устанавливаем нагреватель над местом ремонта и одним нажатием кнопки включаем. Нагреватель не имеет открытого пламени и сам поддерживает необходимую температуру. Чер